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每周了解一个品牌-凯路仕

时间：

2026-06-15

来源：

凯路仕

一、发展历史

1993 年：创始人邓永豪在广州开设首家单车门店，率先推广骑行运动文化

1995 年：搭建自有整车生产线，正式规模化量产

2002 年：成立广州耀轮车业，稳固华南制造基地

2006 年：组建自主工业设计团队，摆脱纯代工模式

2008 年：CRONUS 凯路仕品牌于法国创立，主攻欧美外销；同步孵化烈风 TROPIX 竞技子品牌

2010 年：华南总部落地广州黄埔，引入欧洲骑行体系，组建专业竞赛车队

2014 年：登陆新三板（430759），国内首家挂牌民营自行车企业

全球化布局：荷兰、柬埔寨、突尼斯设立分厂，产品远销欧美多国

二、核心技术优势

1.碳纤维车架自研量产：国内少数可自主开模、一体成型碳架的民企，高端竞技车全系自研碳架构

2.专利与高新资质：手握车架、折叠结构 32 项实用新型专利，多款产品获评广东省高新技术产品，凯路仕为广东省著名商标

3.跨国设计协同：意大利设计团队 + 广州研发中心双向协作，常年稳定高额研发投入

4.全链条自产配套：车架、传动系统一体化制造，可定制 11M 皮带轮、齿比、Q 值、中轴等驱动参数

5.O2O 数字化产销：线下专卖店 + 爱骑汇线上骑行平台打通产销链路

三、产品特点（附主力车型实拍）

1. CRONUS 凯路仕主力车型

（1）公路竞技车（比利时 530R）

入门竞赛公路车，全套禧玛诺 105 变速套件，轻量化铝合金破风车架，外贸内销双渠道供应

（2）山地越野车（卡门 2.0、王者 1.0）

油压锁死前叉、碟刹变速，分硬尾 / 软尾版本，适配林道、越野、日常通勤

（3）折叠通勤车（天霸 3.1、伯爵 2.0）

轻量化铝合金折叠架构，可收纳后备箱，城市短途代步主力

（4）长途旅行车（罗密欧 2.0）

带货架、舒适蝶形车把，长距离骑游专用

2. TROPIX 烈风专业竞技系列

主打高性价比碳纤竞赛车，奥运车手米格・马丁参与调校设计

（1）马丁 T + 碳纤山地车

东丽 T700 碳纤维车架，30 速禧玛诺 Deore 套件、德国玛古拉油刹，业余赛事主力战车

（2）烈风破风公路竞赛战车

空气动力学碳架，国内联赛冠军御用赛车

产品通用亮点

覆盖碳 / 铝双材质车架；支持齿轮变速、皮带传动定制；全尺寸适配成人、青少年；配套头盔、骑行服、维修工具全生态配件

四、大型参展活动

上海国际自行车展（CHINA CYCLE）：常年特装大面积展位，每年发布数十款新车，接待全球采购商
华南体育博览会、国内骑行行业峰会常驻参展
海外：法国、荷兰欧洲专业单车展稳定外销展出

五、社会活动与行业贡献

1.专业赛事赞助

自有 IP「凯路仕・烈风杯」全国山地自行车联赛；赞助各省城际骑行赛、业余越野赛事；烈风车队征战 UCI 世界杯、中国自行车联赛并斩获冠军

2.大型公益文体支持

2010 广州亚残运会无偿提供 120 台整车与骑行装备，组织百人骑行方阵登台展演

3.创业扶持

千人门店创业计划，帮扶中小创业者开设单车门店，带动产业链就业

4.骑行文化普及

联合媒体推出骑行栏目，推广低碳两轮出行；自有车队全国巡回科普骑行运动

5.产业标杆作用

带动广州黄埔单车零部件配套产业链成熟；开创国内单车企业资本化先例，为华南两轮制造工厂提供出海、产销参考模板

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