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自行车行业发展前景

时间：

2026-06-20

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中欧骑行产业数据深度解读：两轮驱动系统赛道迎来全球化增长机遇

一、报告背景：Cycling Counts 构建欧盟骑行产业标准化数据基准

2025 年 12 月，由 Rupprecht Consult 牵头多家机构联合编制的《Cycling Counts（骑行统计）》欧盟骑行行业最终报告正式落地。这份报告是欧盟首套统一标准化骑行监测体系，围绕骑行网络、骑行使用、骑行安全、骑行配套服务四大核心维度，完成 27 个欧盟成员国全域调研，搭建起可长期对比、追踪的行业数据基线，同时为欧洲各国交通规划、自行车产业发展、绿色低碳政策落地提供量化支撑。

报告明确四大核心调研目标：摸清全欧盟骑行基础设施存量、量化居民骑行出行习惯、统一骑行安全事故统计标准、梳理共享单车、骑行物流、停车配套等下游服务发展现状。报告不仅输出海量行业基准数据，更针对欧盟各国、区域城市、行业厂商、交通管理部门提出分层落地建议，成为观察欧洲自行车、电助力自行车市场的权威风向标。

二、欧盟骑行市场核心数据拆解，产业底层需求持续扩容

（一）骑行路网基建完善，专用骑行道缺口带来长期增量空间

报告统计显示，欧盟专用骑行网络（独立骑行道 + 路面骑行标线）总里程达 342931 公里，其中骑行道 312115 公里、专用隔离骑行车道 30816 公里；若纳入适合骑行的混合交通友好道路，整体扩展骑行网络总长接近 97.43 万公里，覆盖城市、城郊、乡村全场景。区域分布上，城市骑行道 80777 公里、城镇郊区 136964 公里、农村骑行配套 94198 公里，城乡骑行路网布局逐步均衡。

但报告同时指出巨大的基建增量需求：若欧盟整体骑行路网密度达到荷兰成熟水平，需新增 116 万公里专用骑行道路；仅实现骑行出行量翻倍的基础目标，就需要追加 42.5 万公里专用骑行设施。持续扩张的骑行道路网络，直接带动整车、曲柄、牙盘、飞轮、电助力驱动套件等核心零部件长期稳定需求。

数据层面，当前欧盟仅 19 个成员国拥有有效国家级骑行路网数据集，可用作行业基线的仅 9 套；区域及地方层级 90 套数据中仅 36 套可标准化分析，侧面反映欧洲各国骑行基建仍有大规模建设、升级空间。

（二）全民骑行渗透率稳定，通勤骑行成为主流出行选择

出行数据显示，欧盟 23.6% 居民每周至少骑行一次，性别分层特征明显：男性骑行周参与率 27.6%，女性 20%。在 300 公里以内短途出行中，自行车出行分担率达 7.8%，男性骑行出行占比 9.2%，女性 6.3%，自行车已深度融入日常通勤。

从调研样本看，欧盟仅 23 个国家开展常态化出行调查，其中完整覆盖全部核心骑行指标的仅 7 个国家，仅有 12 国更新了 2021 年后最新出行数据，未来欧盟计划统一推行每 3 年一轮全域骑行普查，持续释放骑行消费潜力。庞大的骑行人群基数，持续拉动山地车、公路车、童车、电助力整车及驱动系统配件消费需求。

（三）骑行安全标准待统一，电助力车专项统计体系逐步完善

安全板块是欧盟重点优化的板块：各国骑行致死数据统计逻辑统一、可信度高，但轻重伤判定标准、交警与医院数据不互通，导致跨国受伤数据无法横向对比。目前仅 7 个欧盟成员国单独建立电动自行车碰撞统计台账，5 国实现碰撞事故地理化标注。

报告给出统一行业衡量指标：以每 1 亿公里骑行里程的死亡人数、严重受伤人数作为核心安全考核标准，未来将在全欧盟推行统一 MAIS3 + 重伤判定标准。随着电助力自行车保有量持续上涨，各国对电助力车辆安全管控、配套零部件强度标准持续收紧，高品质碳纤维曲柄、高强度牙盘、稳定皮带驱动系统将更具市场竞争力。

（四）骑行配套服务多元发展，共享单车、货运骑行开辟新赛道

1.共享单车市场欧盟 289 座 15 万人口以上城市全部布局共享单车服务，运营车辆合计 302757 辆，其中电助力共享单车 127725 辆，占比 42%；全年共享单车骑行 2.02 亿次，但仅占欧盟整体骑行出行总量 0.96%，市场渗透仍有巨大提升空间。22 个成员国具备完整车队规模统计数据，19 国可追踪骑行行程数据，标准化运营推动共享车辆驱动配件迭代更新。

2.骑行物流（货运自行车）短途货运自行车是欧洲增速最快的细分赛道，但行业数据完善度极低，仅比利时、法国、德国形成完整统计体系：法国每万人拥有 2.1 辆货运自行车，年骑行里程 9.3 亿公里；比利时每万人 4.6 辆，年骑行 1000 万公里；德国每万人 0.14 辆，年骑行 10 亿公里。同城配送、城市小件物流需求，大幅拉动重载曲柄、高强度飞轮、专用电助力驱动套件需求。

3.骑行停车配套依托开源地图 OSM 统计，欧盟现有公共自行车停车位约 450 万个，80% 车位具备承载容量数据，平均每 100 公里骑行基础设施配套 10.1 个停车点位。城市骑行配套设施持续完善，进一步降低骑行出行门槛，刺激整车及零部件消费。

三、国内骑行产业对标：超大规模市场，两轮驱动系统本土优势凸显

对比欧盟标准化骑行统计体系，我国骑行产业依托庞大人口基数、电动车普及优势，走出差异化发展道路，交通运输部科学研究院、中国城市规划设计院、中国自行车协会、国家体育总局先后发布多份行业报告，完整勾勒国内市场格局。

（一）骑行基础设施：绿道持续扩建，城市非机动车道全面铺开

我国暂未出台全国统一专用自行车道总里程统计，但地方基建成果突出：北京建成独立自行车道 60.6 公里，拓宽改造非机动车道 329.9 公里；广州主次干路非机动车道总里程突破 2900 公里。“十四五” 周期全国新增城市绿道 2.5 万公里，慢行交通网络持续延伸。与欧盟侧重人力自行车专用道不同，国内非机动车道同步适配自行车、电动自行车通行，路网覆盖广度优势明显，持续带动通用型曲柄、飞轮、电助力驱动套件内需市场。

（二）骑行出行规模全球领先，两轮出行成为居民核心短途方式

保有量层面，国内普通自行车社会保有量超 2 亿辆，电动自行车高达 3.8 亿辆，体量远超欧盟市场；城镇居民短途出行中，两轮出行（自行车 + 电单车）占比达 30%。典型城市数据表现亮眼：2024 年北京自行车单独出行比例 20%，慢行出行整体占比 50.1%；全国 36 座重点城市平均绿色出行比例 73.9%。全国经常性骑行人群突破 1 亿，专业骑行爱好者超 1800 万，山地车、公路车、碳纤维高端套件、儿童自行车配件需求持续上涨。

骑行配套服务体量碾压欧洲，电单车与即时物流双轮驱动

1.共享两轮车全国共享单车、共享电单车投放总量超 1200 万辆，日均骑行 2400 万人次，全年骑行总量超 87 亿人次，单次平均骑行 1.5 公里、时长 12.1 分钟。共享单车低碳效益突出，用户人均每年减碳 39kg，绿色政策持续加持共享车辆更新换代，带动大批量经济型驱动系统订单。

2.骑行同城物流国内即时配送行业成熟，外卖、生鲜、小件货运电助力车渗透率极高，虽暂无全国官方统一统计，但市场需求规模庞大，重载、耐用型电助力牙盘、曲柄、皮带传动系统需求稳定。

3.骑行停车基建暂无全国统一停车位普查数据，但各大城市新建住宅、商圈、交通枢纽强制配建非机动车停车区域，停车配套持续完善，降低骑行使用门槛。

（四）行业短板与发展共性

中欧行业存在相同痛点：均未形成全国 / 欧盟统一骑行安全统计口径，各地交通事故判定标准不统一；骑行物流、停车配套细分数据分散，不利于行业精细化规划。同时两大市场各有特色：欧盟市场以人力自行车通勤、专业运动车型为主，高端碳纤维套件、皮带驱动系统溢价空间高；中国市场电动两轮车普及度极高，电助力驱动系统、童车配件、经济型传动套件内需旺盛，同时国内企业具备完整供应链制造优势，成为全球两轮驱动系统核心供应基地。

四、行业前景分析：全球化需求爆发，深圳市健坤运动器材抢占产业红利

结合中欧两大市场权威骑行数据，全球自行车、电助力行业长期上行逻辑清晰，作为主营两轮车全套驱动系统的深圳市健坤运动器材有限公司，精准匹配海内外市场差异化需求，赛道增长空间广阔。

海外欧盟市场增量机会

1.骑行基建长期扩容：欧盟需新增数百万公里专用骑行道，骑行出行量翻倍目标将带动整车市场持续增长，山地车、公路车标准曲柄、飞轮订单稳步提升；

2.电助力车型渗透率上涨：欧盟共享单车电助力占比 42%，民用 E-BIKE 逐年普及，电助力驱动牙盘、整套传动系统需求持续走高；

3.货运自行车蓝海市场：比、法、德货运骑行已形成规模，欧洲多国大力扶持城市低碳物流，重载电助力曲柄、高强度皮带驱动系统需求快速增长；

4.高端运动车型需求旺盛：欧美骑行爱好者群体庞大，轻量化碳纤维曲柄、碳纤维牙盘具备高附加值，是外贸核心盈利品类。

国内本土市场稳定基本盘

1.全民骑行常态化：超 1 亿日常骑行人群、1800 万专业爱好者，山地、公路运动自行车消费升级，高端传动套件需求提升；

2.童车赛道稳定刚需：国内儿童自行车市场体量庞大，童车专用曲柄、牙盘常年稳定出货；

3.电助力两轮车存量替换：3.8 亿台电动自行车进入更新周期，共享电单车、家用电助力车驱动系统替换需求持续释放；

4.绿色政策持续加持：全国大力推进慢行交通、低碳出行，两轮车作为绿色出行核心载体，产业政策持续利好上下游零部件企业。

（三）健坤产品矩阵完美适配全球市场需求

深圳市健坤运动器材有限公司深耕两轮车驱动系统全品类，产品完整覆盖海内外全细分赛道：

1.专业运动套件：山地自行车、公路自行车配套牙盘、曲柄、飞轮，适配欧美运动自行车市场；

2.轻量化高端产品：碳纤维曲柄、碳纤维牙盘，契合欧洲高端骑行爱好者消费升级需求；

3.电助力全系列驱动：E-BIKE 驱动系统、电助力专用牙盘曲柄，匹配欧盟民用电助力、共享电单车及国内海量电动两轮车市场；

4.城市低碳物流方案：耐用皮带驱动系统，适配欧洲货运自行车、国内同城配送重载车辆；

5.儿童出行配套：童车曲柄、牙盘，牢牢守住国内童车刚需赛道，同时出口海外儿童自行车品牌。

（四）长期行业发展总结

从《Cycling Counts》欧盟基准报告到国内多份绿色出行产业报告可清晰判断：低碳化、常态化、多元化是全球骑行产业核心发展趋势。欧洲市场依靠持续完善的骑行基建，打开人力自行车、高端电助力、货运骑行增量；国内依托庞大人口与电动车供应链优势，形成巨大内需市场，同时作为全球自行车零部件制造中心持续向外输出产能。

骑行出行渗透率持续提升、骑行路网不断扩建、电助力车型全面普及、城市货运自行车兴起四大核心驱动力，将长期带动牙盘、曲柄、飞轮、皮带传动、电助力驱动系统等核心零部件需求。深圳市健坤运动器材依托完整、全覆盖的驱动系统产品线，同步布局国内内需与海外欧盟、全球外贸市场，深度把握全球两轮骑行产业发展红利，伴随行业持续扩张实现稳步增长。

文末展望

欧盟已启动统一骑行数据收集、基建升级、骑行出行普及中长期规划，国内绿色出行、全民健身战略持续落地，全球两轮车产业不存在增长天花板。未来，标准化、轻量化、高耐用、低碳化的两轮驱动系统将成为市场主流。

深圳市健坤运动器材有限公司（www.jkcrank.com/www.szjiankun.com）将持续打磨全品类传动产品，同步深耕国内市场、开拓欧盟及海外优质客户，紧跟全球骑行产业发展浪潮，成为两轮车驱动系统领域可靠、专业的核心供应商。

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